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SP3313是斯帕沃半導(dǎo)體有限公司(Segma Power Semiconductor Co.,Ltd)為車載充電器QC3.0快充方案專門定制的一款高輸入電壓、輸出高精度恒壓恒流以及支持100%占空比的DC/DC降壓芯片,并搭配IP2161快充芯片,形成一款高性價比,高可靠度,功能完備性能卓越的完整快充QC3.0協(xié)議解決方案。
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SP3413
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特點:?
n 高耐壓:輸入電壓可達(dá)36V
n 輸出電壓、輸出限流可設(shè):恒流精度±7%、恒壓精度±2%
n 內(nèi)置功率MOS可持續(xù)輸出3.5A電流
n 無需外部補償,外圍電路簡單
n 可支持100%占空比的車載充電器方案
n 獨立的輸出電壓保護可支持BC1.2和QC2.0/3.0的雙路輸出
n 開關(guān)頻率固定為135KHz
n 內(nèi)置抖頻功能可輕松通過EMC測試
n 完整保護措施:短路保護(SCP),過熱保護(OTP),過壓保護(OVP)以及欠壓保護(UVLO),保護后端用電設(shè)備的安全以及系統(tǒng)本身的可靠性
n 高可靠性:SP3313在保障自身安全穩(wěn)定工作的同時,還充分考慮了由于生產(chǎn)因素、異常使用因素、特殊環(huán)境因素等引起的一系列特殊情況下對后端用電設(shè)備的保護,是真正的高可靠性解決方案。
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芯片引腳:
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主要參數(shù)設(shè)定:
n 輸出電壓設(shè)定:
???????????????????????????? VOUT=(R3/R4+1)*VFB
n OCP限流點設(shè)定:
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n 線損補償設(shè)定:
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Schematic:
PCB Layout:
EMI對策:
對于部分EMI要求較嚴(yán)苛的應(yīng)用,開關(guān)的雜訊會造成雜訊超量,在這種情況下可以在SW PIN上接一個 2.2~10Ω的電阻 R2(如原理圖紅圈),再串接一個 1n~10nF 的陶瓷電容 C4到 GND,來抑制開關(guān)雜訊。具體的阻值和容值需要使用者對應(yīng)具體的線路作調(diào)試。常規(guī)來說,推薦4.7Ω 和 1nF 的組合。R2 和 C4 要貼近SW腳與IC的GND位置來放置。另外,輸入端可預(yù)留π型電路以及IC輸入腳并一個10uF陶瓷電容,均有利于輻射通過。
布局方面建議輸入電容盡量靠近VIN腳,最好增放一個2.2~10uF/50V的陶瓷電容靠近IC VIN腳,且要與IC GND靠近;另外電路回路盡量短,整板的地盡量少分割。
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Ripple & Noise:
Ripple Voltage = ΔI * ESR
另外ripple & noise的測試,建議使用以下業(yè)界標(biāo)準(zhǔn): 示波器頻寬設(shè)為20MHz;輸出端加上100nF陶瓷電容與10uF/50V電解電容,測量方式如下圖所示。
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散熱建議:
SP3313是SOP8封裝的DC/DC,當(dāng)用于車充產(chǎn)品時,插入點煙器請盡量利用電源的負(fù)極彈片來幫助產(chǎn)品散熱,并可以考慮增加彈片與GND的焊接面積,這樣彈片在作為負(fù)極輸入的同時,也可以是系統(tǒng)的一個極好的散熱片。
如果板子體積小,可適當(dāng)增加開窗,加強散熱效果。